Put kolima za Grčku - VIDEO !

 

SAT PATROLA KOLIMA DO KRFA 2010.

 

 

 

Ekipa emisije SAT je za turiste koji putuju u Grčku snimila kao i svake godine reportažu o putovanju kolima za Grčku, benzinskim pumpama, cenama goriva kroz Makedoniju i Grčku, cenama hrane i pića na Halkidikiju, Asprovalti, Stavrosu i Tasosu... Možete pogledati put preko graničnog prelaza Preševo kao i preko graničnog prelaza Prohor Pčinjski. Mnogo korisnih informacija za sve vas koji na put idete automobilom, a i za vas koji idete nekim drugim prevozom. Uživajte!

 

 

 

SAT PATROLA ASPROVALTA, PEFKOHORI I TASOS 2010.

 

 

 

 

 

 

 

 SAT PATROLA DO TASOSA 2010.

 

 

 

PUT ZA HALKIDIKI PREKO GRANIČNOG PRELAZA PREŠEVO

 

 

 

 PUT ZA HALKIDIKI PREKO GRANIČNOG PRELAZA PROHOR PČINJSKI

 

 

Ovde Vas upoznajemo sa putem od Beograda do Grčke i to do mesta Neos Marmaras i Pefkohori. Obratili smo pažnju samo na kritične tačke, na koje Vas upozoravamo, i na mesta koja zaslužuju da se preporuče da na njih svratite i napravite pauzu za odmor. Izostavili smo signalizaciju za izlaze sa autoputa, pojedine manje ili neuredne parkinge.

 

Srbija 

000.0 km   Početak putovanja Beograd. Naplatna rampa – Bubanj Potok. Ne zaboravite da resetujete kilometražu na nulu ili da zabeležite trenutno stanje na brojaču, kako biste mogli da računate koliko ste kilometara prešli do odredišta. Merenje kilometraže razlikuje se od  automobila do automobila i  računajte da se tokom vašeg putovanja  mogu javiti manja odstupanja. Odstupanja se mogu javiti ako ste se vrteli po parkingu ili ako ste češće svraćali u restorane izvan puta. Na ovoj naplatnoj rampi se samo uzima kartica za ulazak na autoput. U okviru objekta je i policijski punkt, a tu je i punkt AMSS.

003.1 km.   Oni koje svoje putovanje započinju pre Beograda, recimo iz nekog grada u Vojvodini, na benziskoj pumpi ELP mogli bi da naprave kraći predah. Otvorena je 24 časa, ima sve vrste goriva, uključujući i eurodizel za Euro 4 motore i auto-gas, a prima i sve vrste kartica U okviru benzinske pumpe nalaze se restoran, prodavnica i veliki parking.

018.5 km   Nova pumpa grčkog Eko-helenika. Gorivo se toči 24 h, a može se platiti svim vrstama kartica, osim Dinersa. Uz eurodizel za Euro 4 motore ima i auto-gasa. Pumpa ima veliki parking, restoran, prodavnicu i mali zabavni park za decu.

038.9 km   Jugopetrolova pumpa u Kolarima, ima sve vrste goriva, osim auto-gasa. Tu je i restoran.

049.0 km   Mihajlovac. Benzinska stanica Lukoil-a koja radi non-stop, prima sve vrste kartica osim „diners“ i „american“. Ima sve vrste goriva osim tečnog naftnog gasa. Tu je i baza AMSS otvorena od 7 do 24 h, a sem šlepovanja obezbeđuje sve vrste dokumenata, osim ovlašćenja za upravljanjem tuđim vozilom u inostranstvu.

059.6 km   NIS-ova pumpa kod Lozovičke Česme. Možete sipati sve vrste goriva osim auto-gasa. Obavezno usporite mnogo ranije, kako ne biste naglim kočenjem iznenadili nekoga ko vozi iza vas. Zanimljivo je da se ovde pod istim krovom nalaze dva restorana Lozovačka česma i Balla gril. Oba imaju i baštu i zatvoreni deo, s tim što Balla gril nudi nešto niže cene i lepši ambijent. Sendviči koštaju 120-180 din, gotova jela 140-200, roštilj 350-530, poslatice 60-120, kafa 60-80, a voda 20-45 dinara. U okviru kompleksa su i prodavnice sa suvenirima, a na raspolaganju su i tuš kabine, menjačnica, a na tezgama na otvorenom se nudi i voće. Primaju sve vrste kartica. Radi 24 h.

066.8 km   UPOZORAVAMO ! Prolazite pored motela Brzi dom u Krnjevu. Motel ne radi.

074.0 km   Čim prođete znak koji kaže da za 1.000m sledi izlaz za Veliku planu i Smederevsku Palanku, nailazite na benzisku pumpu Jugopetrola  i motel Velika Plana. Pumpa radi 24 h, prima sve vrste kartica. Možete sipati sve vrste goriva sem auto-gasa. U motelu noćenje i doručak kostaju 2.760,00 dinara, u restoranu sendvič je 75-270, porcija roštilja od 260-530 dinara. Kafa se kreće 40-80, a sokovi 95-120 dinara.

086.2 km   Motel Stari hrast. Da biste stigli do motela, držite se desne strane i isključite se sa puta čim predjete nadvožnjak. Mnogima  već poznat  Stari hrast je sada malo odvojen i osvežen, a ističe se i restoran sa prijatnom baštom (kafa 70 din, sok od 110-130din). Za one koji bi želeli da se odmore, nudi se 96 kreveta.

090.4 km   PREPORUČUJEMO ! Benzinska pumpa OMV-a pravo je mesto za kraći predah i eventualni obrok. Imaju sve vrste goriva uključujući i auto-gas,  rade 24 h i primaju sve kartice osim “ameriken ekspres“. Hrana u restoranu je prilično raznovrsna, od roštilja (porcija 550gr) koji košta izmedju 265-493 dinara, preko gulaša za 165 i omleta za 230 din, do sendviča za 69-199 dinara. Kafa je između 75 i 85, a sokovi od 79 do 159 dinara. Prodavnica je dobro snabdevena kako grickalicama i pićem tako i štampom, ali i raznovrsnom kozmetikom za automobile. OMV takođe nudi i usluge dežurnog mehaničara, a ponudu upotpunjuje mini zabavni park za decu i tuš kabine. Sa druge strane puta je takođe pumpa OMV-a zgodna za odmor u povratku iz Grčke. Sledeći orijentir je isključenje  za Lapovo (108.7 km) ali mi pratimo oznake za Niš.

115.2 km   UPOZORAVAMO ! Nakon isključenja za Kragujevac, Kraljevo i motela Košuta usporite, naići ćete na neravan kolovoz sa puno zakrpa.

118.5 km   Pumpa Lukoil. Ima sve vrste goriva osim auto-gasa. Radi non-stop i prima sve vrste kartica osim Dajnersa.

122.7 km   UPOZORAVAMO ! Most preko Morave. Neravan i oštećen kolovoz, sa izraženim kolotrazima. Obavezno , vozite dalje ka Nišu.

128.8 km   Nova EKO Helenik pumpa ima sve vrste goriva, i auto-gas. Postoje dva bankomata i menjačnica, kao i dobro snabdevena prodavnica i restoran. Primaju sve vrste platnih kartica.

137.5 km  NIS-ova pumpa koju mnogi bolje znaju po restoranu „Tito“. Čak i ako nemate nameru da se duže zadržavate, zanimljivo je videti enterijer  ukrašen brojnim fotografijama i bistama Josipa Broza (kafa 60 din, sokovi 80-100 din.).  Pumpa radi 24 h i prima sve vrste kartica. Nema auto-gasa.

154 – 176,4 km   UPOZORAVAMO !  Počinju kolotrazi, na pojedinim mestima prilično duboki. Kad prođe restoran „Evropa“, obratite pažnju na ove neravnine, jer pri većoj brzini mogu da vas izbace iz pravca. Opasno je i po kiši, jer može da dodje do potpunog gubitka kontrole nad automobilom.  Na 168,4 km nailazite na most čije su spojnite jako izražene, te automobil poskakuje. Usporite i budite oprezni.

184.4 km   Poslednja pumpa OMV na ovom pravcu. Manja je nego ona  Lapovu, ali ima gotovo iste sadržaje (nema auto-gas) i identične cene. Radi 24 h i prima sve vrste kartica.Prilikom skretanja budite oprezni. jer su na isključenju veoma duboki kolotrazi.

190,4 km  Još jedna  stanica NIS-a sa radnim vremenom 24 h.  Od goriva nema jedino auto-gasa, a plaćanje je svim vrstama kartica osim „ameriken ekspresa“.

209,3 km     Naplatna rampa Niš. Putarina od Beograda za putničko vozilo se plaća 730 dinara. Budite spremni da malo sačekate, jer ne rade uvek svi prolazi pa se brzo stvaraju gužve.

210,3 km   Odmah nakon velikog natpisa Nais je isključenje koje vas vodi do Jugopetrolove pumpe (radi 24 h, nema gas), ali i do motela Nais koji je sa leve strane puta, kao i do baze AMSS, u okviru koje je pumpa za auto-gas i gde primaju samo gotovinu. Kada se isključite, nemojte da skrenete desno na pumpu već produžite nizbrdo kako biste stigli do Naisa (noćenje i doručak  3.714 dinara), a u auto kampu se plaća 800 dinara za prikolicu. AMSS baza kod Naisa nudi usluge sitnih popravki i šlepovanja vozila, ali ne izdaje međunarodna dokumenta. Radno vreme je 24 h.

211,1 km   UPOZORAVAMO ! Ovde se razdvajaju putevi, pravo prema Skoplju i Atini, a desno se odvaja put za Pirot i Sofiju. Pratimo putokaze ka Skoplju i Atini.

215,7  - 223,1 km  UPOZORAVAMO ! Središnja traka je, oštećena  budite oprezni.

230,7 km   Naplatna rampa Doljevac. Za putnička vozila se plaća 190 din. Sada ste praktično prošli glavni deo autoputa kroz  Srbiju. Ostalo je još 37  kilometara  autoputa prema Leskovcu. Par stotina metara posle naplatne rampe je isključenje za Žitorađu i Doljevac. Idete pravo ka Solunu i Skoplju.

244,4 km  Stigli ste do Leskovca, zapravo do prvog isključenja za ovaj grad. Sa desne strane autoputa je baza Auto-moto saveza Srbije, sa pumpom za gas. Ovo je poslednje mesto na pravcu prema Makedoniji gde možete natočiti auto-gas. Da biste stigli do baze, moraćete da sasvim izadjete sa autoputa.

267,0 km   Kraj autoputa na deonici prema makedonskoj granici. Silazite na klasičan dvosmerni magistralni put koji vas vodi u Grdeličku klisuru i dalje prema Vranju. Za razliku od ranijih godina, ova deonica je sada kompletno renovirana i proširena, pa je mnogo manje opasna za vožnju. Posebno je zgodno to što narednih 60 km, dakle do Vranja, postoje čak 34 označena i uredjena parkinga. To su uglavnom manja proširenja namenjena putničkim vozilima i bez ikakvih sadržaja, ali veoma korisna na putu koji sa desne strane uglavnom ima široku metalnu ogradu i ne pruža druge mogućnosti za zaustavljanje. Od skretanja za Grdelicu jedno vreme nećete imati oznake za Skoplje ili Solun, već treba da pratite putokaze za Vranje. Dakle, nastavljate pravo.

281.3 km   PREPORUČUJEMO ! Motel „Predejane“. Da bi ste stigli do hotela, morate da skrenete desno i prođete kroz podvožnjak  ispod glavnog puta.  Kod samog podvožnjaka put je oštećen, a kad priđete motelu obratite pažnju na uzdužni kanal u asfaltu parkinga sa desne strane. Nekada zapušten, motel Predajane je sada sasvim lepo doteran. Dočekuje goste velikom baštom, renovinarim sobama (noćenje za dve osobe košta 2.600-3.600 din), roštilj  košta 320-860 din, kafa 65-100 din, sokovi 120 din). Poseban specijalitet je pljeskavica u lepinji (240 dinara). Pored motela je uredjen autokamp, dve prodavnice, vulkanizerski servis i NIS-ova pumpa na kojoj nema gasa.

284,8 km   Ulaz u Grdaličku klisuru. Iako je put čitavom dužinom dobro obeležen, kako sam kolovoz tako i sve oko njega, dobro se koncetrišite na vožnju i ne verujte baš u svaku liniju koju vidite, jer se još vide tragovi prethodnog obeležavanja. Tako da umesto da gledate u oznaku koja vam zabranjuje preticanje, imaćete pred sobom jednu isprekidanu i jednu punu liniju, koje vam poručuju da je obilaženje dozvoljeno i to na mestu na kome nikako ne bi smelo da bude. Vozite oprezno, jer su često u istoj  situaciji i oni koji vam idu u susret, pa Vam se može desiti da se u krivini sretnete sa nekim ko ide Vašom stranom puta.

288.8 km   UPOZORAVAMO ! Motel Džep. Iako je objekat sa desne strane puta, budite spremni da Vam pešaci iznenada istrče na kolovoz, jer je parking kod samog motela suviše mali pa se vozači često zaustavljaju i preko puta. Motel ima 10 soba i restoran (kafa 50-90 din, sokovi 80 -100 din, pljeskavica na kajmaku 300 dinara, roštilj 200-400 dinara). Toaleti se renoviraju. Samo 500 m dalje od hotela je skretanj za mesto Džep. Nastavljate pravo ka Vranju.

293.0 km   Tunel Manojle. Prvi tunel u Grdaličkoj klisuri. Dugačak je 334 m. Dobro osvetljen. Nakon njega i tunel Kržice, dugačak 328 metara takodje dobro osvetljen. Na kraju dugačke leve krivine skreće se za Surdulicu i Vladičin Han. Vi produžavate pravo. Ostalo je nešto više od 70 km do granice sa Makedonijom.

303.1 km   Benziska stanica Lukoil. Radi non-stop, nema auto-gas i ne primaju Diners karice. Kao i na ostalim pumpama ruske kompanije, pod nazivom  evro dizel se toči gorivo koje mogu da troše i Euro 4 dizel motori. Pored skretanja za Gramađe i Lepenicu nalazi se i vulkanski servis.

324.5 km   Znak da se desno skreće za Vranjsku Banju pravi je signal da ste konačno stigli i do Vranja, odnosno izašli iz Grdaličke klisure. Banja nije baš pored samog puta i da biste se eventualno u njoj okrepili treba da pogodite dva, tri neobeležena skretanja. Ipak, ako vas je možda zadesila noć, možda je dobro da ovde prenoćite i nastavite ujutro, jer ste praktično već na polovini puta do Neos Marmarasa.

344.9 km   Skretanje za Vranje. Vi treba da nastavite pravo, ali ako vam je potrebna pomoć iz baze Auto moto saveza Srbije ovde treba da skrenete desno i predjete iznad glavnog puta. U bazi dežuraju od 7 do 19 časova pa ako ste zaboravili da ponesete zelenu kartu, međunarodnu vozačku dozvolu ili ovlašćenje za vožnju u inostranstvu - to možete ovde da obezbedite. Članovi AMSS, naravno, imaju popust, a uvek je spremna i šlep služba ( 59 din/km za one koji nisu članovi AMSS). Pored baze je NIS-ova benzinska pumpa.

325.9 km   NIS-ova benzinska pumpa. Radi non-stop i toči sve vrste goriva osim auto-gasa.

334.0 km   Skretanje za manastir Prohor Pčinjski. Dobro zapamtite ovu raskrsnicu, jer se ovde odvaja put prema drugom graničnom prelazu ka Makedoniji, koji takođe možete da koristite ako je u Preševu prevelika gužva. Neposredno pre skretanja naićićete na znak koji jasno govori da se desno ide ka graničnomm prelazu Prohor Pčinjski, ali na samoj raskrsnici nema nikakvog obaveštenja već stoje znakovi za Davidovac, Ristovac i Trgovište, a zatim za Prohor Pčinjski. Kolovoz je uzak i krivudav, a do granice ima oko 25 km. Kad udjete u Makedoniju, nastavljate ka Kumanovu i posle 35 km izlazite na autoput ka Skoplju.

339.6 km   NIS-ova pumpa. Radno vreme je 24 časa, Plaćanje isključivo gotovinom. Nastavite pravo ka Preševu.

353.0 km   Pumpa Valoni. Privatna pumpa na kojoj se toče bezolovni i evrodizela. Ne primaju kreditne kartice. Otvorena je 24 časa.

362.1  km  Poslednje mesto za sipanje auto – gasa, udaljeno oko 600 m od puta.  Takodje i baza Auto-moto saveza Srbije Preševo, poslednje mesto gde možete da se snabdete dokumentima za vožnju u inostranstvu (međunarodna vozačka dozvola 2.000 din, ovlašćenje za upravljanje tuđim vozilom u inostranstvu 1.500 din).

365.5  km  Ulazite u zonu graničnog prelaza. U toku su radovi na rekonstrukciji graničnog prelaza, koji će biti završeni tek početkom jeseni. Dok ne budu gotove po 8 traka sa svake strane, letos očekujte gužvu. Dogovor naših i makedonskih carinika je da maksimalno ubrzaju proceduru kontrolišući vozila selektivno. Napuštate teritoriju Srbije i ulazite u Makedoniju. Ako putujete tokom jula i avgusta, budite spremni na kolone i gužve. Do cilja, Marmarasa ostalo je još 364 kilometara. Prvi kilometri puta posle granice znatno su lošiji nego sa naše strane. Kolovoz je neravan i slabije obeležen, nema parkinga, a policija često sa radarom čeka turiste koji, umorni od stajanja u koloni, požele da malo „produvaju mašinu“.

 

Makedonija

369.9  km  Prva benzinska pumpa u Makedoniji – Mac benz. Budući da je sa leve strane puta, bez kršenja propisa ne možete da svratite. Tri kilometra kasnije je sa leve strane još jedna pumpa, na koju iz pravca Srbije ne može da se stane.

373.6 km  Pumpa Detoil je prva u Makedoniji gde se može skrenuti. Radi neprekidno, a toči bezolovni benzin i dizel. Nemojte da vas iznenadi, cene goriva u Makedoniji menjaju se svakih 10-tak dana. Primaju Master, Maestro i Viza kartice, a može se platiti i u evrima. Na ovoj pumpi ima restoran i prodavnica.

374,9 km   Počinje autoput kroz Makedoniju koji je prilično neravan i sa dubokim kolotrazima. Neposredno po izlasku na auto-put je isključenja za Sofiju i Krivu Palanku. Produžavate ka Atini i Skoplju. Ovde se na autoput uključuju oni koji iskoriste prelaz Prohor Pčinski za ulazak u Makedoniju.

382.0 km   Prva naplatna rampa u Makedoniji. Putarina za putničko vozilo je 60 denara, a primiće vam i jedan evro. Veliki terenci i vozila sa prikolicom plaćaju 75 denara.

406,3 km   Benzinska pumpa Mak Petrol i motel Milano. Otvorena je neprekidno i toči dizel i bezolovni benzin od 95 i 98 oktana.

406.5 km   Benzinska stanica Okta. Radi 24 časa i toči bezolovni benzin i dizel. Od polovine jula ovde će moći da se sipa i auto-gas.

408,3 km   UPOZORAVAMO !    Od ovog mesta levu stranu autoputa više ne vidite, jer se odvaja i prolazi sa duge strane brdskog masiva. Narednih 26 km vozite putem koji izgleda kao klasičan magistralni dvosmerni drum, samo što obe trake vode u istom smeru. Iako je reč o autoputu, budite oprezni pri korišćenju leve trake za preticanje, jer je bilo slučajeva da vozači zalutaju i krenu u suprotnom smeru. Takodje se čuvajte vrlo dubokuh kolotraga, kojih ima gotovo čitavom dužinom deonice. Naročita opasnost vreba po kiši. Budući da je reč o autoputu, pohvalno je to što postoji čak 20 proširenja zamišljenih kao parkinzi.

410.5  km  Prvi tunel u Makedoniji. Dugačak je je 374 metara, dobo osvetljen i obeležen.

438.4 km   UPOZORAVAMO !  Parking iznad manastira Sveta bogorodica. Nije naročito uređen, iako ima česmu i kontejner za otpatke. Opasnost predstavljaju vozači, posebno kamiona koji se uključuju ne obazirući se na ostale vozače. Na ovoj deonici ne postoji mesto za predah ili gde bi ste u nuždi morali potražiti pomoć.

427.9 km   Naplatna rampa. Za putnička vozila se plaća 80 denara, ili 1,5 evra, a vozači džipova i vozila sa prikolicom treba da izdvoje 115 denara.

428.3 km   PREPORUČUJEMO !  Pet stotina metara nakon naplatne rampe neugledna tabla obaveštava da se tu skreće za hotel Romantik. Bilo da vam treba ili ne vredi svratiti, jer je objekat sa 4*, velikom terasom, bazenom i plažom na veštačkom jezeru. Kafa je od 50 – 70 denara, sokovi 60, ouca id 200-350 denar, a roštilj od 220 pa na više.

430,8 km   Tunel, dugačak 74 metara, neosvetljen i slabo obeležen. Osamsto metara posle njega je još jedan (181 m), takodje neosvetljen.

433,7 km   Isključenje za Veles. Vi naravno, nastavljate pravo , ali ako vam je potrebna intervencija vulkanizera ili ako treba da kupite čitav pneumatik znajte da čim se sidje prema Velesu postoji veliki servis, a nadomak njega i baza AMS Makedonije.

433,8 km   Prvo mesto u Makedoniji gde možete da natočite auto-gas. Cena je 37 denara (oko 50 dinara). Benzinska pumpa Mak Petrol radi 24 časa, a ima i sve ostale vrste goriva. Prima sve kreditne kartice.

435,1 km   Isključenje za Delčevo, Kočane, Štip. Posle 1,2km se spajaju trake i opet vozimo klasičnim autoputem.Kolovoz je u dobrom stanju,osim na 438,8km,gde postoje kolotrazi u dužini od 500m.

441,6 km   Benziska pumpa Mac petrol na kojoj se mogu sipati sve vrste goriva uključujući i auto gas.Iza pumpe je motel.

457,5 km   Još jedna benziska pumpa Mac petrola na kojoj se mogu sipati sve vrste goriva osim auto gasa. Radno vreme je 24h i primaju sve kartice.

458,8 km   Poslednja naplatna rampa na autoputu kroz Makedoniju. Ovde se za putničko vozilo plaća 60den ili 1 eur. Na 460,9km prolazimo pored isključenja za Prilep i Ohrid.

476,0 km   Isključenje za Negotino. Odmah uz isključenje je pumpa Mak Petrol, koja ima i auto-gas. Da biste se sa ove stanice vratili na autoput, morate da nastavite do raskrsnice nešto niže od pumpe i da nastavite pravo 1,1km do uključenja na autoput.

492,3 km   Izlaz za Demir kapiju ,a mi pratimo znak za Đevđeliju i nastavljamo pravo.

494,0 km   UPOZORAVAMO !   Kraj autoputa i nastavljamo pravo magistralnim putem. Čim ste sišli sa autoputa, tu je benzinska stanica Mak Petrol koja radi neprekino i toči sve osim auto-gasa i prima sve kartice. Na pumpi dežura vozilo AMS Makedoje koji se može pozvati na telefon 196.

494,9 km   Posle mosta preko Vardara ulazimo u tunel dugačak jedan kilometar. Zapravo to su dva vezana tunela, sa malim  proširenjem i parkingom između. Osvetljeni su i obeleženi.

497,8 km   UPOZORAVAMO !    Nailazimo na prvo mesto gde se rekonstruiše most na ovoj deonici. Saobraćaj se odvija naizmenično, uz semaforsku regulaciju. Sve je dobro obeleženo, a iznad semafora su postavljeni i brojači koji odbrojavaju sekunde do uključenja zelenog, tj. crvenog svetla. Dobro obratite pažnju i striktno poštujte signalizaciju, jer ćete se u suprotnom naći u velikom problemu - ako prođete na crveno nećete imati gde da se pomerite i pustite vozila iz suprotnog pravca. Ovde očekujte velike gužve u letnjoj sezoni. Slični radovi se odvijaju na još 3 mesta.

504,1 km   Bife „113 elenmak“ i veliki parking prostor. Ovo je jedno od retkih mesta na putu kroz Makedoniju gde se čovek može osvežiti. Najveći deo prostora je bašta u debeloj hladovini,  radi 24 časa. Kafa košta 30, sokovi od 40-70, a porcija roštilja od 60-150 denara.

506,2 km   UPOZORAVAMO !  Još jedno mesto gde se obavljaju radovi na rekonstrukciji mosta. Saobraćaj se i ovde obavlja naizmenično uz semafor. Posle 4km nailazimo na nove radove.

514,9 km   Ovde se skreće za Dojran i Valdanovo, a 200 m dalje je benziska pumpa Mac petrola koja ima sve vrste goriva osim gasa.

524,0 km   UPOZORAVAMO !   Poslednje mesto na ovoj deonici gde se obavljaju radovi na mostu. I ovde se kao i ranije saobraćaj odvija naizmenično, uz semaforsku regulaciju.

542,8 km   Neposredno pre graničnog prelaza je benzinska pupa Šimov i restoran Porta EU. Na pumpi imaju sve vrste goriva i auto gas (37 den). U restoranu kafa košta 30, sokovi 40-70, sendviči su od 60-80, a porcija jela sa roštilja od 60-150 denara.

 

Grčka

 

566,9 km   Granični prelaz Bogorodica. Izlazite iz Makedonije i konačno stižete u Grčku, čiji se granični prelaz zove Evzoni. Ovo ime zapamtite, jer će vam to biti pravac kada se budete vraćali. Čim uđete u Grčku, čeka vas deonica autoputa dugačka 18 km.

545.7 km   Nailazite na isključenje za Evzoni i pumpu Ka-oil sa koje nema povratka na autoput, pa vam preporučujemo da tu ne skrećete. Posle toga je tabla koja vas upoznaje sa ograničenjima brzine u Grčkoj. U naseljenom mestu  dozvoljena brzina je je 50, van grada 90, na putu za motorna vozila 110, i na autoputu 120 km na sat.

560.5 km   Isključenje za Kilkis i Polikastro. Nastavljate samo pravo. Treba da imate na umu da za razliku od signalizacije u našoj zemlji, na mnogim isključenjima, pa i ovom, u Grčkoj ćete imati jasne putokaze na 1000 i na 500 metara, dok će na samom isključenju pisati jedino „exit“, bez znaka za mesto. Zato dobro otvorite oči.

561.9 km   UPOZORAVAMO !  Završava se autoput i počinje široki dvosmerni put sa zaustavnim trakama sa svake strane.

563.4 km   Prva pumpa u Grčkoj, stanica Eko Helenik. Na pumpi sami točite gorivo i to uz pomoć aparata za novac i kartice. Karticu ili novac ubacite u aparat na kom birate sa kog točionog mesta ćete sipati gorivo. Cene goriva u Grčkoj razlikuju se od pumpe do pumpe i često se menjaju.

592.4 km   Jedan kilometar od ponovnog izlaska na autoput, obratite pažnju na putokaz. Dolazimo do isključenja najpre za Edesu, a samo stotinak metara dalje polazimo ispod nadvožnjaka i skrećemo desno prema Solunu. Dakle, držite se desne trake.

593.3 km   Čim skrenemo izlazimo na put koji vodi prema Solunu, odnosno prema čuvenoj solunskoj obilaznici  ring – road. Ovim putem nastavljate narednih 11,8 km kroz industrijsku zonu Soluna, pa računajte na brojna vozila posebno teretna. Usporite i dobro gledajte putokaze.

Na putu prema Solunu, vozeći krajnjom levom trakom pazite na znak koji označava ime reke GALIKOS RIVER. Odmah iza znaka je semafor gde skrećete i izlazite na ring road, pravac za Halkidiki.

598.3 km   UPOZORAVAMO !  Nailazite na prvu raskrsnicu sa semaforom i oprezno, jer niste na pravom autoputu. Vozite i dalje i prolazite još dva semafora na 599.4 i 602.4 km. Posle trećeg semafora prestrojte se u krajnju levu traku i pratite putokaz prema Kavali.Posle toga prolazite ispod nadvožnjaka.

604.9 km   Dolazite na četvrti semafor gde skrećete levo. Tu se sa desne strane nalazi putokaz nisko postavljen pa je teško uočljiv. Čim skrenete levo na semaforu izlazite na novi autoput i pratite putokaz za Halkidiki.

613.0 km   Nailazite na isključenje za Kavalu, a vi nastavljate pravo prema Halkidikiju.

617,3 km   Nailazimo na deonicu sa 4 trake. Budite pažljivi - gužva je velika, jer se na obilaznicu uključuju i oni koji dolaze iz centra Soluna.

629,5 km   UPOZORAVAMO !  Isključenje za Halkidiki i Solun. Ovde skrećete desno. Obratite pažnju da se put odmah deli - krajnja desna traka vodi prema centru Soluna, a vi se držite leve trake i nastavljate pravo prema Halkidikiju i aerodromu Makedonija. Prolazite ispod autoputa i nakon jednog kilometra od skretanja se uključujete na drugi autoput, koji ide ka Halkidikiju i aerodromu Makedonija.

635,6 km   Prolazimo pored isključenja za aerodrom i nastavljamo pravo za Nea Moudaniju. Usput prolazimo isključenja za mesta koja se nalaze uz obalu i pored dve benziske stanice Aegean i Shell.

680 km      Stižemo  do isključenja za Nea Moudaniju. Pripremite se da skrenete desno sledeći oznaku za Halkidiki, pa onda polulevo ispod puta kojim ste se do malopre kretali. Vozite pravo i samo pravo prateći oznaku Nea Moudania.

 

Od Nea Moudanije vode dva puta. Za Sitoniju (Neos Marmaras) i Kasandru (Pefkohori). Dajemo uputstva za oba pravca.

ZA NEOS MARMARAS

 

680 km     Nalazite se ispred raskrsnice za Kasandru i Sitoniju. Kasandra je pravo, Vi skrećete desno sledeći putokaz „Sithonia“.

UPOZORAVAMO !  Iako ste umorni i žurite da stignete na odredište OPUSTITE SE (uz dužnu budnost i pažnju), jer vožnja putevima poluuostrva Sitonija  predstavlja uživanje za oči i dužu. Sa obe strane puta su borove šume ili mirisno mediteransko bilje, uz plavetnilo mora sa leve strane.

730 km     Raskrsnica  Agion Oros (Sveta Gora) - Neos Marmaras. Skrećete desno za Neos Marmaras.

750 km     Neos Marmaras. Stigli ste na cilj. Ostaje Vam samo da raspakujete kofere i uživate u suncu i moru. Opustite se, kupajte, uživajte.

DO PEFKOHORIJA

683,3 km  Nalazite se ispred raskrsnice za Kasandru i Sitoniju. Kasandra je pravo, desno je za Sithoniu. Prolazimo pored skretanja za Sitoniju gde skreću oni koji idu za Neos Marmaras, a mi nastavljamo pravo. Posle 700 m nailazimo na benzinsku stanicu Shell, iza koje je baza grčkog nacionalnog auto kluba ELPA.

688,0 km  Ulazimo u mesto Nea Potidea i posle 800 m prelazimo most preko kanala koji razdvaja Kasandru od ostatka Halkidikija. Posle mosta se se trake puta razdvajaju, pa više nećete videti one iz suprotnog pravca.

697,9 km  UPOZORAVAMO !  Ovde se ponovo spajaju trake i počinje magistralni put. Budite oprezni. Prolazite kroz brojna naseljena mesta pa je veći deo deonice obeležen duplom belom linijom. Računajte i da ćete naići na brojne raskrsnice sa semaforom.

717,3 km  Prolazimo kroz Polihrono, a 4,3 km i dalje i kroz Hanioti, koji su uz Pefkohori, veoma omiljene destinacije naših turista.

726,3 km  Stižemo do cilja putovanja Pefkohorija.